气动自洁式空气过滤器在螺杆压缩机上的应用

杭钢动力公司轧钢空压站位于转炉厂和中轧厂的附近，现有三台螺杆压缩机和两台活塞压缩机。正常生产情况下，通常开两台螺杆压缩机和一台活塞压缩机，主要给转炉、中轧和热带三家生产单位供气。

    螺杆压缩机自投运，连续运行两个月后，常出现排气量降低，油过滤器、油气分离器阻力过大而引起停机，给生产单位带来极大影响。通常采用更换空气过滤器滤筒、油过滤器滤芯、油气分离器滤芯和润滑油等措施来处理。可问题一直未得到有效解决，同时维护成本大大增加，机组使用寿命也受到很大影响。通过分析，在螺杆压缩机上增设气动自洁式空气过滤器后，可有效解决上述问题

    １ 原理及工艺流程简介

    空气从吸人管吸人，经过机组自带过滤装置过滤，由于重力、惯性扩散、接触阻留、静电等综合作用，灰尘和固体颗粒沿降堆积在过滤元件上，净化空气进人机组工作腔中。工作腔由一对相互啮合的转子组成，在电机驱动下高速运转，齿间容积不断地变化，从而不断地压缩并升高压力。与此同时，润滑油不断喷人工作腔，起到润滑、冷却、密封和降低噪声的作用。当齿间容积与排气口相通时，油气混合空气从排气口排出。经过油气分离器分离后，送人管网，供用户使用。

    ２ 机组自带空气过滤装置的不足

    ２．1 过滤系数比值过低

    过滤系数比值主要取决于空气中灰尘和固体颗粒的含量。空气中灰尘和固体颗粒含量偏低，则过滤系数比值取 １．２一１．５；含量适中，则过滤系数比值取１．６－　１．８；含量偏高，则过滤系数比值取１９－２．２。由于轧钢空压站靠近转炉厂和中轧厂，空气中灰尘和固体颗粒含量偏高，但是设计时未充分考虑到机组工作环境，过滤系数比值选取为１．３，明显过低，造成机组运行时，大量灰尘和固体颗粒堵塞过滤元件，从而引起排气量降低。

    ２．２ 不能自洁

    机组运行时，大量灰尘和固体颗粒杂质由于重力、惯性扩散、接触阻留、静电等综合作用，灰尘沉降堆积在过滤元件上。由于过滤装置不能自洁，过滤阻力不断增大，造成过滤元件损坏，空气中大量灰尘和固体颗粒杂质就直接进人机组工作腔的润滑油中，导致油过滤器和油气分离器阻力过大而引起停机。

    ３ 改造措施

    增设一套气动自洁式空气过滤器（简称ＺＫＧ）供现有三台螺杆压缩机使用。由于两台活塞压缩机是上世纪七、八十年代的产品，设备不断老化，经常出现机械故障；再加上生产单位用量不断增加，两台活塞压缩机将进行改造，因而ＺＫＧ过滤量大小的选取按“开四停一”计算，总管管径大小的选取按五台螺杆压缩机计算同时在总管上预留两个开口，用盲板封住，以备以后两台螺杆压缩机使用。